Вони проводилися протягом не одного місяця, і саму особисту участь приймав у них манекен дитини вагою 15 кг (і ціною, до речі, 98 тис. доларів), що складає з величезної кількості деталей, що від'єднуються, для наступної перевірки кожної з них. Манекена саджали на дитяче сидіння безпеки, тщательнейшим образом пристібали, і на швидкості 50 км/ч імітували зіткнення. Перевірка міцності крісел проводилася по 36 показанням. Отож, з 10 моделей різних фірм, тільки 3 витримали випробування в групі крісел для ваги: від 9 до 18 кг, і тільки 2 у групі 15-25 кг. А це значить, що тільки у двох кріслах з десяти обох вікових категорій при зіткненні машини на швидкості 50 км/ч (усього!), дитина залишиться живий і не одержить найтяжких травм.

Що ж із цього треба? Очевидно, головний і очевидний висновок, що можуть зробити для себе батьки, ознайомившись із подібними результатами, полягає в тому, що не всі автокресла однаково. І рознятися вони не тільки по розцвіченню, по фірмовій престижності й за ціною. Головним, і єдино істотною відмінністю є той або інший ступінь їхньої безпеки. Якщо ж цей основний критерій сумнівний, то скажіть, навіщо вам взагалі таке автокресло?


Де купити і як вибрати

Як же вибрати дійсно якісне дитяче автокресло безпеки?

Перша умова - це відправитися за покупкою не на ринок, а в магазин. Там, цілком імовірно, можуть бути присутнім і представники фірми-виготовлювача, які краще продавців всі вам розповідять і пояснять. А головне, у магазині покажуть відповідну й обов'язкову документацію, сертифікати якості. У США, наприклад, на кожному дитячому автокресле повинен бути ярлик, що вказує, що його використання схвалене урядом, і що воно випробувано в умовах зіткнення. Логічно, що вузька спеціалізація, як правило, диктує більше високу якість товару. І, напевно, автовиробники, що роблять дитячі крісла безпеки, більше розбираються в цьому близькому собі предметі, чим фірми, що виготовляють величезні асортименти дитячих товарів: від пустишек до тих же автокресел. До речі, доказом тому служать і результати тих самих випробувань 1998 року, коли в числі переможців залишилися дві фірми: одна, що випускає автомобілі й автокресла, і друга, що спеціалізується винятково, на останні. Але в той же час у крісел, виготовлених автомобільних справ майстрами, як правило, є один серйозний мінус, на який батькам варто звернути увагу. Вони, як правило, випускають автокресла тільки під свої моделі машин. Погодитеся, не занадто зручно, вирішивши поміняти марку машини, позбуватися й від дитячого крісла (оскільки воно ні до чого більше просто не підійде), а потім знову купувати нове сидіння для маляти. Значно зручніше популярні зараз універсальні моделі, що підходять абсолютно до будь-якого автомобіля. Зібравшись із дитиною, припустимо, у гості на таксі, ви легко пристосуєте своє крісло й туди.


Приблизна класифікація по вазі й віку

По сучасній класифікації авто-крісла розділені на групи по вазі дитини. Абсолютно чіткої, єдиної для всіх класифікації крісел ні, оскільки в різних виробників ці стадії трохи відрізняються. Але приблизні поділи такі:

Варіант 1. Від ваги при народженні до 9 (у деяких 10) кг. Зразковий вік до 9 місяців;

Варіант 2. Від ваги при народженні до 13 кг. Зразковий вік від 12 до 15 місяців.
Ці два види сидінь розташовуються проти руху автомобіля. Зроблено це для більшої безпеки маляти, голова якого, приблизно до 9 місяців непропорційно важка стосовно тіла, і від цього поїздка по ходу руху стає для нього набагато небезпечніше. На таких сидіннях для правильності їхньої установки (що часом відіграє вирішальну роль у безпеці) іноді передбачають і спеціальний індикатор рівня, що показує, чи вірно закріпили крісло. Вони закріплюються на передньому або на заднім сидінні автомобіля за допомогою поясного й діагонального ременів безпеки. Обов'язкова й м'яка подушечка для підтримки голови крохи. Практично у всіх таких крісел є зручні ручки для їхнього перенесення

Варіант 3. Від ваги при народженні до 18 кг. Приблизно до 4-х років.
Ці крісла можливо встановлювати як проти (якщо маляті ще немає 9 місяців), так і по русі автомобіля. Тут головний критерій - вага.

Варіант 4. Від 9 кг до 18 кг. Від 6-ти місяців приблизно до 4 років.
Установлюються тільки по ходу руху автомобіля;

Варіант 5. Від 9 кг до 25 кг. Від 9 місяців до приблизно 6 років. Або від 15 кг до 25 - для 3-7 років в інших виробників. По ходу автомобіля;

Варіант 6. Від 22 кг до 36 кг, 6-10 років. В інших виробників: від 15 кг до 36 кг. Приблизно 4-11 років.

Є крісла, що складаються із двох частин - підстави, що закріплює на сидіння автомобіля, і знімної частини - самого крісла, у якому навіть сплячої дитини, не потривоживши його, можна легко винести із салону.

Є й універсальні моделі безпеки - трансформери, що ростуть, разом з вашим крохой. Наприклад, універсальне крісло, що поєднує 4, 5 і 6 групи. Його можна використати з 9кг до 36 кг, з 9 місяців до 10 років.

Важливим критерієм у виборі крісла є його спосіб кріплення. Деякі сидіння самі кріпляться штатним автомобільним ременем - за спинку й за сидіння, а маля в кріслі чотирьох- або пятиточечним ременем. Цей спосіб досить небезпечний тим, що по більшій частині (більш, ніж в 50%) сидіння з такими кріпленнями встановлюються родителями неправильно, і своє основне завдання - убезпечити дитини -не виконують. Взагалі, чим більше ременів, тим більше помилок. Більше надійний і сучасний спосіб закріплення дітей полягає в тім, що дитини разом із кріслом, подібно дорослому, пристібають звичайним (штатним) автомобільним ременем безпеки.